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雙螺桿空壓機在運行過程中也能正常送風,但有時會突然停止。首先檢查電機部分,未發(fā)現(xiàn)明顯問題后;然后檢查空壓機溫度自動保護和壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),溫度控制部分正常。拆下調(diào)節(jié)閥和減壓閥后,發(fā)現(xiàn)用于承受減壓閥內(nèi)壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠膜被損壞,膜上設(shè)有一個小孔。由于橡膠膜損壞,當供氣壓力改變時,空壓機進風口尺寸不能及時調(diào)整,機組負荷與柴油機功率不匹配,導致柴油機過載保護停止,更換減荷閥內(nèi)橡膠膜后,故障排除。開機后立即停止,偶爾正常啟動機器,工作一段時間后仍停止工作。
檢查后潤滑油溫度和排氣壓力不高。溫度保護開關(guān)暫時短路,該現(xiàn)象消失。這表明,由于高溫,機器跳轉(zhuǎn)停止,但不感到熱量散失的潤滑油散熱器。檢查潤滑油路,溫度保護開關(guān)、溫控閥正常,更換濾油器濾芯,清洗散熱器,故障依然存在。拆卸單向閥后,發(fā)現(xiàn)與潤滑油前后壓差相同的橡膠膜損壞,更換后消除故障。由此可見,空壓機的跳停往往是由調(diào)壓系統(tǒng)中的閥門故障引起的。橡膠密封件、塑料隔膜、彈簧和閥門的其他部件容易發(fā)生故障,它們往往隱藏起來,容易引起幻覺。
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空壓機變頻節(jié)能改造的優(yōu)點
1.節(jié)能變頻器控制壓縮機與傳統(tǒng)控制的壓縮機比較,能源節(jié)約是有實際意義的。根據(jù)空氣量需求來供給的壓縮機工控是經(jīng)濟的運行狀況。節(jié)省電費約20%以上,約半年即可回收投入的資金。
2.運行成本降低。傳統(tǒng)壓縮機的運行成本由三項組成:初始采購成本、維護成本和能源成本。其中能源成本大約占壓縮機運行成本的77%。通過能源成本降低44.3%,再加上變頻起動后對設(shè)備的沖擊減少,維護和維修量也跟隨降低,所以運行成本將大大降低。
3.提高壓力控制精度,變頻控制系統(tǒng)具有的壓力控制能力,使壓縮機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機的輸出氣量隨著電機轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機速度的精度提高,所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在±0.2bar范圍內(nèi),有效地提高了工況的質(zhì)量。
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螺桿型線有待進一步的優(yōu)化。由于以上兩個問題的存在而且在可以預見的未來也沒有很好的解決辦法,從而限制了單螺桿空壓機的推廣。所以科研機構(gòu)和各大型空壓機制造企業(yè)在單螺桿型線的研究上的投入不大,也一直沒有取得較大的進展。如何找到佳的螺桿型線是大規(guī)模推廣前的又一項重大工作。但由于市場前景較差,各主要廠家的投入也不大,所以短期內(nèi)也難以有根本性的提高。
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